驾驶俱乐部中文版

驾驶俱乐部中文版是一款备受玩家喜爱的模拟赛车竞技游戏。游戏提供了丰富多样的对战模式，大量酷炫的赛车可供挑选，独特的游戏系统能让你体验到最极致的飙车快感。不仅如此，你还可以进行个性化的改装和升级强化，打造专属于自己的最强座驾。与全球玩家实时匹配，展现你的驾驶技巧，在数十条风格各异的赛道上，尽情享受速度与激情！

游戏优势

实地取景，借助U3D技术还原真实赛道，让你体验身临其境的动态极速飙车！

车模陪驾，享受速度的同时带来更贴心的领航服务！

七位风格各异的车模陪驾，七种独特声效诠释不同的领航服务！

更加炫酷的涂装皮肤系统，让你的爱车与众不同！

游戏特色

风骚

五大区域可供选择，20款车贴搭配十种颜色任你组合，轻松打造专属的独一无二赛车！每辆赛车都具备不同属性，通过改装升级，就能培养出理想的完美超级赛车！不仅如此，赛车表面还采用了实时反射与反锯齿技术，让整体画质更加出色！

独创

4车同屏实时对战，真实上演生死时速！

生涯模式下，玩家需一关一关地突破挑战；而地下对决与黑暗狂飙这两个玩法，更是对飙车技术与操作熟练度的综合考验。

车队赛与车队精英赛不仅能充分展现团队的实力与协作能力，还有丰厚的「车队奖励」在等着大家！

刺激

无限氮气任你免费狂喷，极速漂移助你登顶PVP车神之巅！

两大操作系统，四种操作模式，随心切换不再是梦想，不管是左撇子还是右撇子，都能依据自己的操控习惯自由调整。

传统的重力感应操作，能带来沉浸式体验，仿佛你正握着方向盘驾驶；而滑动操作则简单又创新，通过动态捕捉屏幕触摸位置，按住方向条左右滑动，就能顺畅地转动方向过弯！

3D

全球最寒冷的赛道——卡尔斯塔德冰雪赛道、赛车条件最为严峻的赛道——阿塔卡马赛道、日本最险峻的赛道——秋名山赛道，以及亚洲首条F1街道赛道——新加坡F1赛道。

游戏模式

多人联机模式：借助多人联机汽车游戏，你能够提升驾驶技巧，和好友一同在开放地图里探索，或是参与多人竞赛。

逼真的停车场模式：在这个模式里，您的目标是在不碰撞任何物体的前提下完成停车。同时，您还得和时间展开较量！所以，务必在规定时间结束前把车停好。

打破模式：处于打破模式时，你需要打破所遇到的物体，并且必须在规定时间结束前打破足够数量的物体。

原型模式：你得在规定时间内操控不同图形抵达终点线，过程中不能碰到任何障碍物。

检查点提示：在该模式下，时间是你最主要的对手！你得在时间耗尽前通过检查点。别被堵在半路！可别把时间浪费在交通堵塞上。

特技模式：借助悬于空中的高难度坡道，在限定时间内抵达终点线！

免费驾驶模式：要是你想找一款既免费又逼真的驾驶游戏，这个模组绝对适合你！在高画质的大型开放世界地图里，你既能完成各种支线任务，也能随心自由漫游！而且在这个模式下，所有内容都是免费的！

漂移游戏模式：要是你对漂移游戏感兴趣，就能在这个模式里驾驶漂移车尽情漂移！我们已经为大家考虑到了使用漂移模拟器获取逼真游戏体验所需的所有要素！

新手攻略

操作技巧

漂移赛的飘移得分环节要留意提前按O键和转动方向盘，有些赛道飘移分数不高，或许是之前加速阶段冲得太快，导致飘移段反而难以拿分。要是觉得飘移段得分低，不妨在加速段快结束时松开油门，说不定会有意外收获。

上坡急弯时的减速幅度最好比下坡时更大一些，我个人觉得还是应该让车主动去适应赛道。有些赛道的特定弯道，就算车辆类型不一样，过弯的速度其实相差不大，常见的上坡急弯过弯速度通常不会超过80米。

刹车/油门点按，打方向和刹车/油门尽量不同时按

除了少数操控性极强且几乎不会飘移的车辆外，大部分车在高速过弯时都会难以避免地出现飘移倾向。因此，除了直线行驶的情况，首先建议不要把油门或刹车踩到底。

在需要转弯和减速时，不要猛地把刹车踩到底。我的建议是踩一下刹车然后松开，接着再踩一下，把这个节奏加快，形成一种类似点踩但每一脚都有一定力度的感觉，大家可以试着体会一下。

同理，过弯时若需加速，建议油门也采用点按方式，个人建议油门点按的频率要比刹车点按更快一些。每一次点按的力度或许不大，主要作用是维持当前速度，同时在松油门的瞬间转动方向盘，大概是“打一下方向盘、点一下油门”的节奏，只是频率会比较快。

如果弯道比较缓，把车头摆正了可以一下油门按到死。